A gestão dos motoristas é com certeza, um dos maiores desafios de todo gestor de frotas, e é importante que essa gestão mude o cenário de abusos na direção.
Para este post, eu conversei com a gestora de frotas Ana Cláudia, que mostra como ela conseguiu resolver a direção perigosa, reduzir quebras e mudar o cenários dos abusos na direção, através de um sistema de gestão de frotas:
Conteúdo
A Ana é formada em Logística e Transportes especializada em Supply Chain.
Com perfil multitarefa, ela se incomoda com a rotina, e por isso, se dá tão bem nessa área.
Durante toda sua carreira profissional, ela esteve dentro de projetos de transporte e logística, e sua experiência como gestora de frotas começou quando ela abriu sua própria transportadora.
Quando se fala em abusos na direção, a primeira coisa que vem à mente é aquela direção agressiva que põe em risco a vida do motorista e de outras pessoas no trânsito ou estrada.
Além disso, a Ana explica que a direção abusiva também está relacionada a qualquer direção que foge das diretrizes pré-estabelecidas pela empresa.
As regras estabelecidas em uma política de frota relacionadas ao veículo devem visar uma direção econômica, e certas condutas prejudicam os resultados, como por exemplo:
Caso a sua empresa ainda não tenha uma política de frotas, você pode criar um a partir do nosso modelo, clicando aqui.
A Ana conta que no começo da transportadora, ela passava por bastantes problemas relacionados à manutenção dos veículos. Em resumo, não havia um plano de manutenção.
Para controlar a situação, foram instalados rastreadores nos veículos para que fosse possível ter uma visão completa de toda a frota.
Com isso, ela conseguiu encontrar pontos de melhoria, pois a frota de Ana é composta por caminhões do mesmo modelo e ano, porém, o desempenho de cada um era muito diferente.
“Diferença no consumo de combustível, em produtividade, e em turnos de trabalho para o mesmo veículo. A partir disso, ficou claro que o problema estava relacionado aos condutores”.
Ana Cláudia
Em um exemplo de um dos abusos na direção, Ana conta que já aconteceram casos de condutores desativarem a emissão de som do rastreador do veículo para que pudesse ultrapassar a velocidade prevista pela política de frota.
Dessa forma, o motorista não seria incomodado e passaria despercebido pela gestão.
“Descobri que o principal causador das manutenções corretivas estava relacionado ao excesso de velocidade. Carretas com uma grande quantidade de peso que deveriam andar em 80km/h, detectei casos em que a velocidade tinha ultrapassado os 115km/h.”
Ana Cláudia
Um sistema de rastreamento apenas evidencia os abusos, porém, é muito melhor para a saúde financeira da empresa impedir que essas condutas aconteçam.
E tudo começa no momento da contratação do motorista.
“Atualmente em um processo de contratação, eu priorizo muito mais pelo caráter e vontade de aprender do motorista, do que pela experiência. Experiência ele adquire pelo treinamento, já o comportamento é mais difícil de mudar”.
Ana Cláudia
Essa frase da Ana entra em outra medida importante para eliminar a direção abusiva no volante: treinamento.
O treinamento para motorista envolve desde técnicas de direção segura e econômica, até condutas de como agir em situações emergenciais.
Um treinamento bem efetuado resulta em:
No Youtube, eu gravei uma live para incentivar gestores a implantar um treinamento dos motoristas. Confira:
Ficou claro que para a Ana, o rastreamento corrigiu atitudes, mas o treinamento impedia que elas acontecessem!
A Ana é cliente do Contele Fleet e se você tem interesse em acabar com os abusos na direção assim como ela, clique aqui e faça um orçamento online.
Eu acredito também que o treinamento é o caminho da gestão inteligente, e hoje em dia, implantar um treinamento possui um custo muito baixo.
Nós possuímos o curso Smart Driving, destinado para todos os condutores de veículos de empresas.
Todos que fizerem o treinamento e aplicarem as técnicas, irão reduzir drasticamente o consumo de combustível, evitando multas e acidentes.
O post foi o resumo de alguns dos pontos trazidos da Live, e sugiro que veja essa Live na íntegra, pois foram respondidas várias perguntas do chat ao vivo sobre os abusos na direção dos veículos.
Clique aqui e aproveite, uma das perguntas respondidas pode ser a sua dúvida!
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