O botão de pânico é uma funcionalidade crucial em sistemas de rastreamento de veículos, mas muitas empresas ainda possuem dúvidas sobre sua aplicação prática. Apesar do nome sugerir situações extremas, esse dispositivo vai além de emergências, oferecendo utilidades diversas para a gestão de frotas.
Neste artigo, exploraremos como o botão de pânico funciona, seus principais usos e as razões para implementá-lo em sua frota.
Conteúdo
O botão de pânico é um dispositivo push-to-talk, semelhante a uma campainha. Quando pressionado, ele retorna à posição inicial, enviando um sinal elétrico ao rastreador, que retransmite um alerta por meio de SMS ou notificação ao sistema.
Funcionamento
Exemplo de mensagem:
O botão de pânico do veículo “ABC” foi acionado!
1. Emergências e Situações de Perigo
O principal uso do botão de pânico é em emergências. Quando o motorista percebe uma situação de risco, ele pode acioná-lo para alertar a central ou a empresa. A partir disso, ações imediatas podem ser tomadas, como:
Além de emergências, o botão pode ser utilizado como uma ferramenta de comunicação. O motorista pode acioná-lo para solicitar suporte técnico ou orientação em rotas.
Importante: Essa prática deve ser previamente acordada para evitar alarmes desnecessários.
Em casos específicos, como interrupções de sinal em túneis, o botão pode ser pressionado por 15 segundos para reiniciar o rastreador, ajudando a desbloquear o veículo.
A instalação do botão deve ser estratégica, garantindo acesso rápido em emergências. Locais recomendados incluem:
Também é possível instalar mais de um botão no veículo, conectando-os em paralelo.
Assista ao vídeo abaixo e veja o passo a passo para a instalação do botão de pânico no veículo:
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