O tacógrafo na gestão de frotas vai além de registrar a velocidade máxima. Com as informações dele, você pode ter o tempo de trabalho do motorista e o tempo de parada.
Mas você sabe como o tacógrafo funciona de fato, e quais veículos são obrigatórios para o uso?
Neste post, trouxe o especialista Eros para esclarecer todas as dúvidas e bater um papo comigo sobre a importância do tacógrafo na gestão de frotas.
Conteúdo
O que é e para que serve o tacógrafo?
O registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo, conhecido como tacógrafo, é um equipamento que vem de fábrica na maioria dos veículos de grande porte.
Ele tem como função mensurar a velocidade do veículo pelo tempo e pela distância percorrida.
Essas informações são utilizadas pelo gestor de frotas para:
- Identificar motoristas que ultrapassam o limite de velocidade estipulado pela empresa;
- Verificar se o motorista está fazendo pausas conforme a Lei do Descanso;
- Utilizar como documento jurídico em caso de acidentes.
No tacógrafo analógico, o responsável pelo preenchimento pode:
- Preencher o nome do condutor;
- Local, data de início e término de viagem;
- Identificação do veículo;
- Início e fim da indicação do hodômetro;
- Informações sobre a fabricação do tacógrafo.
Obrigatoriedade na lei e tipos de tacógrafo
O uso do tacógrafo é obrigatório no Brasil para certos tipos de veículos de acordo com o Art. 105, parágrafo II, do Código de Trânsito Brasileiro:
“Para os veículos de transporte e de condução escolar, os de transporte de passageiros com mais de dez lugares e os de carga com peso bruto total superior a quatro mil, quinhentos e trinta e seis quilogramas, equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo.”
Eros Ferreira
“Em casos de acidentes, o único que pode retirar e aferir o tacógrafo é um perito da polícia, pois o tacógrafo servirá de documento para levar ao juiz e comprovar se o acidente foi causado por excesso de velocidade ou não.”
Eros Ferreira
Hoje em dia, existem dois tipos de tacógrafo:
- Analógico: Disco feito de papel de uso diário ou semanal.
- Digital: Utiliza uma bobina como as de cupom fiscal, para mostrar as informações registradas.
Na imagem abaixo, os riscos representam as velocidades que o veículo teve durante o uso.
Quais são os erros mais comuns ao se preencher um tacógrafo?
Nas comunidades de gestores que participo, eu percebo que quando o assunto é tacógrafo na gestão de frotas, um dos principais motivos de reclamações é sobre o motorista não preenchê-lo corretamente.
Para não sobrar dúvidas, Eros Ferreira explica que o ponto mais importante é o condutor registrar a quilometragem inicial e final do odômetro.
Sendo assim, as informações necessárias são:
- Data de início da operação;
- Placa do veículo;
- Identificação dos condutores
- Quilometragem inicial e final;
- Total da distância percorrida.
Qual a responsabilidade do gestor de frota com o tacógrafo?
O tacógrafo é um equipamento que precisa ser aferido e verificado com frequência pelo gestor.
A cada dois anos, o responsável pelos tacógrafos deve fazer a aferição deles.
Por conta disso, é recomendável que se faça essa gestão a partir de um relatório, onde você possa armazenar todas as informações e datas de aferições.
Como o tacógrafo pode ajudar na gestão de frota?
Do ponto de vista do gestor, o tacógrafo é um item que, junto com um sistema de rastreamento, vai comprovar as informações de velocidade e distância percorrida.
Porém, ele vai além desse ponto.
O tacógrafo protege o motorista de eventuais demissões por conta do acidente, afinal, por conta do registro de velocidade, o condutor pode provar que dirigia dentro dos limites.
Por conta disso, é importante o gestor de frota ter esse diálogo com os motoristas, para que a frota seja mais segura.
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