O controle de abastecimento da frota é uma prática essencial para empresas que desejam reduzir custos operacionais e tornar a gestão mais eficiente.

Em tempos de aumento constante nos preços dos combustíveis, monitorar de perto o consumo de cada veículo se torna uma prioridade. Por isso, neste artigo, você entenderá como fazer o controle de abastecimento da frota e os benefícios dessa prática.

Por Que Fazer o Controle de Abastecimento da Frota?

Controlar o abastecimento não significa apenas anotar quando e quanto foi abastecido. Trata-se de acompanhar indicadores estratégicos que impactam diretamente a saúde financeira da sua operação.

Com uma gestão eficiente, é possível:

  • Identificar desperdícios e fraudes;
  • Corrigir maus hábitos de condução;
  • Reduzir gastos desnecessários;
  • Melhorar o planejamento de rotas e uso dos veículos;
  • Aumentar a vida útil dos ativos da frota.

Como Fazer o Controle de Abastecimento?

A base de tudo é registrar os dados de cada abastecimento de forma organizada. Isso inclui:

  • Data e hora do abastecimento;
  • Motorista responsável;
  • Quilometragem atual;
  • Valor total abastecido;
  • Quantidade de litros;
  • Consumo médio do veículo (km/l).

Para facilitar essa tarefa, recomendamos o uso de uma planilha de controle de combustível, estruturada para fornecer tudo o que você precisa.

Você pode baixá-la gratuitamente aqui!

Benefícios Diretos do Controle de Abastecimento

Com os dados corretamente preenchidos, é possível identificar variações no consumo de combustível de cada veículo. Essas variações estão normalmente ligadas a quatro fatores principais:

1 – Comportamento do Motorista

O modo como o condutor dirige impacta diretamente o consumo.

  • Aceleradas e freadas bruscas;
  • Uso incorreto de marchas;
  • Veículo parado com o motor ligado.

Estudos, do portal americano AutoEdmunds, mostram que o comportamento do motorista pode representar até 37% do consumo de combustível. Por isso, a conscientização da equipe é fundamental para economizar.

2 – Calibragem e alinhamento dos pneus

A resistência ao rolamento dos pneus influencia diretamente no gasto de combustível. Pneus murchos, ou rodas desalinhadas, aumentam esse atrito e, consequentemente, o consumo.

Dicas práticas:

  • Calibre os pneus a cada 15 dias (ou semanalmente, se circular em vias ruins);
  • Siga sempre as recomendações do fabricante;
  • Verifique o alinhamento regularmente.

3 – Manutenção preventiva em dia

Veículos mal cuidados gastam mais combustível. Mesmo que exista um planejamento de manutenção, ele precisa ser executado.

Ao seguir a manutenção preventiva corretamente, é possível:

  • Reduzir o consumo;
  • Evitar falhas mecânicas;
  • Prolongar a vida útil da frota.

Sistemas como o Contele Fleet podem enviar alertas automáticos com base no KM rodado para facilitar esse processo.

4 – Política de frota bem definida

Ter um documento formal com as regras de uso dos veículos é fundamental para o sucesso do controle de abastecimento.

Uma política de frota clara ajuda a:

  • Reduzir abusos no uso dos veículos;
  • Promover uma condução mais econômica;
  • Garantir respaldo legal em situações de mau uso.

Baixe o nosso modelo de Política de Frota, feito para personalização e praticidade.

Controle de Abastecimento com Tecnologia: Mais Precisão, Menos Trabalho

Além das planilhas, um sistema de gestão de frotas com controle de abastecimento integrado traz ganhos expressivos em produtividade e economia.

Com isso o gestor consegue acompanhar o consumo por veículo ou motorista, integrar dados com outros relatórios e detectar desvios de padrão com facilidade.

Torne Sua Gestão de Abastecimento Mais Eficiente com o Contele Fleet

Se o objetivo da sua empresa é reduzir custos, controlar melhor o consumo e aumentar a eficiência, o Contele Fleet pode ser a solução.m quem é, tenho certeza que esse conteúdo ajudará muito a sua empresa.

vantagens do controle de abastecimento da frota

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Autor

O meu nome é Julio César, CEO da Contele Rastreador e autor deste blog. Graduado em Engenharia Eletrônica e em Processamento de Dados e MBA em Gestão Empresarial pela FGV.