Cada vez mais, empresas se mostram interessadas em cuidar melhor dos veículos da frota, visto todos os custos que englobam eles. No entanto, sem um sistema de gestão de frotas, o trabalho do gestor pode ser multiplicado, e os resultados podem não ser os esperados.
No mês de aniversário do Contele Rastreador, vamos mostrar como o sistema pode resolver os 8 principais problemas da gestão de frotas.
E, ao final deste post, vamos apresentar uma oferta nunca feita antes.
Conteúdo
Problema #1: Controle dos motoristas
Identificar quem é o condutor de cada veículo, é o básico para uma boa gestão de frota. Sem o controle de motoristas, o gestor não tem ciência das horas normais e noturnas de condução, distância percorrida, nem se estão cometendo infrações.
Através de um sistema de gestão de frotas, como o Contele Rastreador, a situação muda.
Dentro do Relatório de Motoristas do Contele Rastreador, o gestor consegue visualizar essas e outras informações, como velocidade média e máxima atingida, maior tempo de condução e data de vencimento da CNH.
A identificação do motorista auxilia também para medir a produtividade e as infrações cometidas, visto que é uma informação que aparece em todos os relatórios do Contele Rastreador.
A identificação do motorista é feita pelo próprio motorista no celular, pelo aplicativo Contele Driver. No APP, basta ele se logar, selecionar o veículo que vai utilizar, e pronto, todas as suas ações com o veículo serão registradas.
Ah, e caso ele não se identifique, uma notificação (Motorista não identificado) será enviada ao gestor da frota assim que o veículo for ligado.
Problema #2: Utilização para fins pessoais do veículo
Esta questão é uma das mais comuns. Muitos motoristas saem da conduta profissional e usam o veículo da empresa para fins pessoais.
Por isso, o gestor configura no Contele Rastreador o horário e dia de utilização dos veículos.
Se um veículo for ligado fora deste horário, uma notificação será enviada ao gestor por e-mail ou para o APP do Contele Rastreador, e essa notificação será salva no Relatório de Eventos.
E para evitar uso particular dentro do horário de trabalho, o gestor de frota pode controlar desvios de rota configurando cercas eletrônicas, onde ele “desenha” no mapa perímetros no qual o veículo pode circular.
Problema #3: Ocorrência de multas e acidentes
O excesso de velocidade é uma das principais causas geradoras de multas e acidentes. Mas, através da identificação de motoristas, e da configuração do sistema, o gestor pode reduzir esses índices.
Nas configurações do Contele Rastreador, o gestor pode definir a velocidade máxima permitida que os veículos da frota podem andar.
Caso esse limite seja ultrapassado, o gestor é notificado por e-mail ou pelo APP do Contele Rastreador, e a informação é registrada no Relatório de Eventos. Ao lado, será possível ver o nome do condutor que infringir o limite.
Com a identificação, o resultado é inversamente proporcional: Maior possibilidade de ser responsabilizado = Menos infrações cometidas.
Problema #4: Abusos no volante
Além do excesso de velocidade e uso para fins particulares, o abuso também está ligado ao aumento do consumo de combustível.
Para acompanhar a média de consumo dos veículos, o gestor pode entrar no Relatório de Registro dos Abastecimentos, e fazer sua análise.
Os abastecimentos são feitos pelo próprio motorista no APP Contele Driver. Além de fazer o cadastro completo, ele pode anexar fotos da nota fiscal, e adicionar descrição no registro.
Após realizar o cadastro, o abastecimento do veículo fica salvo em um histórico no aplicativo, em que o motorista visualiza como está a média real do veículo, e qual é a meta de média que deve ter.
Problema #5: Produtividade dos veículos
Com toda a certeza, uma das formas de diminuir o custo por quilômetro rodado, é mantendo o veículo ativo o máximo de tempo possível.
E, com o intuito de aumentar a produtividade dos veículos, o Contele Rastreador possui dois relatórios que dão um panorama sobre esses indicadores.
a. Relatório de Status dos Veículos
Neste relatório, o gestor tem conhecimento sobre quanto tempo cada veículo está parado, seu odômetro, e o seu estágio, que pode variar entre:
- Funcionando normalmente;
- Veículo sem uso;
- Veículo em manutenção.
Além disso, é possível saber quantos veículos estão parados a mais de 7 dias, fora outras informações.
b. Relatório de Produtividade
Enquanto isso, no Relatório de Produtividade, analisa-se quanto tempo o veículo ficou parado, e o tempo médio entre as rotas, mostrando o início e fim de uma rota.
Problema #6: Alto consumo de combustível
O Contele Rastreador possui um recurso chamado “Veículo parado com motor ligado”, atitude que, sem dúvida, aumenta o consumo combustível e os problemas de manutenção.
Com esse recurso, o gestor limita o quanto de tempo os veículos podem ficar parados com o motor ligado (geralmente, os gestores colocam entre 05-10 minutos). Assim que o limite é ultrapassado, o sistema registra a infração.
Problema #7: Ausência de manutenção preventiva
A função de Manutenção do Contele Rastreador tem como objetivo auxiliar desde o processo de controle de avarias, até o agendamento na oficina.
No sistema, por exemplo, o gestor faz o planejamento das manutenções, cadastra o que precisa passar por vistoria, e acompanha o andamento da manutenção.
Problema #8: Proteção jurídica
Muitas empresas não se atentam sobre a necessidade de haver uma base jurídica para auxiliar a resolver questões como: processos cíveis (de danos ao veículo), trabalhistas e criminais (caso haja prática criminosa com o veículo irregular ou com a CNH vencida).
Certamente, os tópicos anteriormente citados já irão diminuir consideravelmente essas questões, mas é necessário garantir-se.
Mas, fora isso, um recurso interessante que o sistema tem é o de Vencimento da CNH, em que se registra a data de vencimento da CNH de cada condutor.
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Como visto, um único sistema é capaz de suprir muitas necessidades, que farão sua empresa reduzir custos com o veículo, e proteger ela de problemas jurídicos, multas e acidentes.
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