O ranking de motoristas é uma estratégia feita na gestão de frotas para extrair o melhor dos motoristas, porém, sua aplicação está suscetível a erros. Neste post, conheça os 6 erros mais comuns na hora de aplicar o ranking e premiação de motoristas:
Conteúdo
O que é um ranking de motoristas?
O ranking de motoristas é uma ação feita pelo gestor de frota para incentivar os condutores a baterem metas da empresa, como:
- Redução no consumo de combustível;
- Queda no número de multas;
- Manutenção dos veículos em dia.
Quando os condutores chegam no topo do ranking, eles podem ser premiados com prêmios em dinheiro, folga, ou algo que faça eles almejarem a conquista.
Porém, essa ação não está isenta de erros, que podem ao invés de motivar, desmotivar.
Por isso, acompanhe comigo os 6 erros que não devem ser cometidos.
Erro 1: Regras complexas
Vamos imaginar que você criou o ranking de motoristas na sua gestão, chegou nos colocados, mas ninguém conseguiu entender o motivo deles estarem no topo pela regra ser muito complexa.
No dia a dia, isso vai atrapalhar, pois se os motoristas não entenderem a regra do jogo, eles ficarão com dúvidas sobre o que fazer para alcançar a meta, farão errado, e por fim, vai desmotivá-los.
Por isso, trabalhe com regras simples de decorar, para ser fácil o entendimento pelos motoristas..
Erro 2: Metas inatingíveis
Se o veículo da sua empresa faz 5,0 km/l, não exija que o motorista faça ele rodar 10,0 km/l em 30 dias!
Estipule metas graduais para que o motorista vá pegando confiança do seu trabalho, e assim conquistando os objetivos.
As metas da sua gestão de frota devem ser difíceis, mas não impossíveis.
Erro: 3. Metas injustas
Praticamente todas as empresas possuem mais de uma categoria de veículos na frota, e caso seja tudo igual, existirão operações diferentes.
Um exemplo disso é um veículo que roda apenas em estrada, enquanto outro roda apenas na cidade.
Por isso, você deve estipular regras de premiação diferentes para cada uma dessas categorias.
Não seria justo classificar motoristas que rodam 5.000 km por mês com quem roda menos de 1.000 km, certo?
Erro 4: Indicadores complexos
Escolha métricas simples e certeiras para analisar os resultados dos motoristas.
Vejo muitos gestores perdendo horas do dia para analisar indicadores que não vão fazer muita diferença na frota, como:
- Quantidade de freadas e acelerações bruscas;
- Pressão dos pneus;
- RPM (Conta Giro do Motor).
O foco deve ser a análise de indicadores que vão te apontar a redução de gastos, como:
- Excesso de velocidade
- Consumo médio de combustível;
- Pontualidade nas entregas.
Esses tipos de indicadores são benéficos para o motorista, que consegue acompanhá-los e corrigi-los.
Erro 5. Prazos muito longos
Os resultados e premiações do ranking podem ser semanais, quinzenais ou mensais, mas nunca somente anuais!
O trabalho de motivação e cumprimento de metas é constante, e precisa ser sempre reforçado pelos gestores de frota.
Um ranking anual resulta em um grande espaço de tempo, que pode fazer o motorista não se interessar pelo prêmio.
Esse tempo longo vai dispersar a atenção do motorista no ranking, perdendo a sua efetividade.
Erro 6: Tipo de premiação
Não é necessário ter grandes orçamentos para realizar um ranking de premiação dos motoristas.
Além do dinheiro, os motoristas podem se agradar com outros tipos de premiação, como:
- Caminhão novo para trabalhar;
- Folgas;
- Jantar para levar a esposa;
- Viagens.
Acompanhe as métricas dos motoristas da frota
Eliminando todos os erros acima, você está mais que pronto para fazer um ranking e premiação de motoristas.
Para colocar em prática, só falta um sistema de gestão de frotas que entregue métricas confiáveis dos veículos e motoristas da sua frota, como o Contele Rastreador é.
Veja também esses 2 conteúdos sobre premiação dos motoristas:
- Os Cuidados para Implantar a Premiação de Motoristas: Com Fabiano Vargas
- Gestão de motoristas: dica de premiação simples e barata que gera bons resultados
