Quem é responsável pela manutenção dos veículos da frota, mantendo o veículo conservado e em bom estado para o uso, é obrigação do gestor ou do motorista?
Neste post, eu trouxe os motoristas Matheus e Shelton para contarem casos reais, e dar dicas importantes sobre esse assunto polêmico.
Conteúdo
A importância de conservar os veículos da frota
O ambiente em que trabalhamos interfere diretamente no nosso rendimento, não é à toa que procuramos sempre deixar o lugar organizado, para podermos focar somente no trabalho.
O veículo é também um ambiente de trabalho, onde quem utiliza é o motorista.
Um veículo sujo, com bancos rasgados (e daí pra pior) consegue arruinar o desempenho do motorista, e inconscientemente, vai tornando o trabalho mais desgastante e estressante, além de perigoso.
Em consequência, a má vontade em conduzir o veículo vai impactar nos resultados do gestor, pois vai aumentar os gastos com manutenção, atrasos nas entregas, aumento do consumo de combustível, etc.
Algumas avarias podem impactar diretamente na segurança do motorista, como por exemplo um pneu usado ao extremo.
E por último, entrando em uma questão a longo prazo, está a depreciação do veículo.
Cedo ou tarde, a empresa vai precisar trocar aquele veículo por um novo, e quando for vender, será por um valor muito menor por conta da situação do veículo, levando a empresa ao prejuízo.
Neste post, falei tudo sobre o CPK e a depreciação dos veículos.
O Checklist do Veículo ajuda a manter a frota conservada?
O checklist do veículo é uma série de verificações que o motorista faz para reportar as condições do veículo.
Portanto, em caso de qualquer avaria, ele precisa anotar e passar para a empresa.
“O checklist do veículo é uma forma de garantir minha defesa como motorista, pois no momento que passei a situação para a empresa, é dever deles tomar alguma ação” – Matheus
Mas, por mais que o checklist seja benéfico para os motoristas, muitos deixam de fazer.
Shelton aponta que o principal motivo disso acontecer é devido ao descaso do gestor com o checklist.
“Por 6 meses, eu realizei o checklist do veículo todos os dias. Quando percebi que aquilo era só mais um papel na mesa do gestor, só passei a reportar problemas graves que me prejudicariam, caso não fizesse isso. – Shelton
Então, a postura do gestor de frota também impacta na motivação do motorista.
De quem é a responsabilidade de manter o veículo em bom estado?
Como visto, os cuidados com o veículo dependem de uma relação de trabalho boa entre motorista e gestor de frota.
Com isso, a responsabilidade de zelar pelos veículos é de ambas as partes, porém que vai pender para um lado de acordo com a situação.
“Se o veículo é entregue na segunda-feira limpo e com vistoria feita, é dever do motorista manter o veículo naquele estado” – Shelton
No entanto, quando falamos em uma frota completa, quem precisa tomar responsabilidade é o gestor de frota.
Se de 10 veículos, 5 estão em mau estado de conservação, não é culpa do motorista, mas sim do gestor por não tomar ações para resolver isso, como:
- Criar um plano de manutenção;
- Treinar os motoristas;
- Demitir quem não se encaixa na equipe.
Crie relações com os motoristas
Tudo começa com uma boa comunicação.
Se o motorista relata avarias no veículo, o gestor precisa escutar e passar para a diretoria viabilizar a manutenção, e depois disso, passar um feedback para o motorista sobre o processo.
Quanto mais claro para o motorista, melhor para todos.
E como resultado, o gestor de frota terá uma equipe mais unida que cuida dos veículos da empresa.
Faça um termo de uso de Aplicativo no Celular do Motorista
Como falamos bastante de checklist, se você quer implementá-lo na sua gestão de frotas, vai precisar saber como fazer um e de um termo de uso de aplicativo.
Você encontra cada um deles nos links abaixo:
App de Checklist do Veículo Online e Digital: Como fazer e qual a importância
[Download Grátis] Termo de Uso de Aplicativo no Celular do Motorista
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